Liste des codes défauts de P0300 à P0399

Description des codes défauts standards par famille

Les codes défauts standard ou génériques sont une liste de codes commune à tous les constructeurs.
Cette liste de défauts, aussi appelée DTC (pour Data Trouble Code) a été définie afin que n'importe quel appareil de diagnostic soit en mesure de les lire et de les décoder. Leur format est standardisé comme le montre l'exemple suivant :

Codes defauts standards P0301
La première lettre indique la famille du DTC:
P: Groupe motopropulseur, c'est à dire moteur et boîte de vitesses (Le P vient de l'anglais Powertrain)
C: Châssis
B: Carrosserie (B pour Body)
U: Réseaux de communication (U pour User network)

Le premier chiffre indique si le code est générique ou non (digit vert):

0: Défaut générique
1: Défaut constructeur


La liste des codes génériques n'étant pas toujours suffisante, les constructeurs peuvent ajouter à leur guise de nombreux codes.

Ensuite les 3 derniers digits correspondent à un nombre incrémentale (digits mauves). Ce nombre peut être un nombre hexadécimal (c'est à dire de 0 à 9 + de A à F). Pour la famille des codes en P, des sous familles ont été définies à l'aide du 1er digit (dans l'exemple le "3"):


0 , 1 et 2: pour le contrôle du dosage air/carburant
3 : pour le système d'allumage
4 : pour le contrôle des émissions auxiliaires
5 : pour le contrôle du ralenti moteur
6 : pour l'ordinateur de bord et les sorties auxiliaires
7, 8 et 9: pour le contrôle de la transmission (boîte de vitesses)
A, B et C : pour la propulsion hydride

Ces codes ont été standardisés par les normes SAE J2012 et ISO 15031-6 qui, à notre connaissance, contiennent dans leurs versions les plus récentes environ 4200 définitions.

Nous vous proposons ci-dessous la traduction des codes les plus souvent rencontrés. Sachez que notre logiciel contient lui la totalité des 4200 codes traduits en français. N'hésitez pas à le télécharger. Il est gratuit et permet de lire, à l'aide d'une interface de type ELM327, ELM323, les codes défauts. Plus de détails sur notre page Notre logiciel EOBD-Facile.


Sélectionnez la plage des codes défauts


Codes défauts de P0300 à P0399 (système d'allumage)

Code Description
P0300Cylindre(s) multiple(s) - ratés d'allumage aléatoire détectés
P0301Cylindre 1 - ratés d'allumage détectés - Plus de détails...
P0302Cylindre 2 - ratés d'allumage détectés - Plus de détails...
P0303Cylindre 3 - ratés d'allumage détectés - Plus de détails...
P0304Cylindre 4 - ratés d'allumage détectés - Plus de détails...
P0305Cylindre 5 - ratés d'allumage détectés
P0306Cylindre 6 - ratés d'allumage détectés
P0307Cylindre 7 - ratés d'allumage détectés
P0308Cylindre 8 - ratés d'allumage détectés
P0309Cylindre 9 - ratés d'allumage détectés
P0310Cylindre 10 - ratés d'allumage détectés
P0311Cylindre 11 - ratés d'allumage détectés
P0312Cylindre 12 - ratés d'allumage détectés
P0313Ratés d'allumage détectés avec niveau de carburant trop bas
P0314Raté d'allumage dans un seul cylindre - cylindre non spécifié
P0315Système position du vilebrequin - variation non apprise
P0316Ratés d'allumage détectés au démarrage - dans les 1000 premiers tours moteur
P0317Composant détecteur de route accidentée absent
P0318Signal du détecteur de route accidentée A - panne du circuit
P0319Signal du détecteur de route accidentée B - panne du circuit
P0320Capteur de vilebrequin/de régime - panne du circuit
P0321Capteur de vilebrequin/de régime - problème de performance/de limites
P0322Capteur de vilebrequin/de régime - aucun signal
P0323Capteur de vilebrequin/de régime - circuit intermittent
P0324Erreur de système anti-cliquetis
P0325Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - panne du circuit
P0326Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - problème de performance/de limites
P0327Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - valeur d'entrée trop basse
P0328Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - valeur d'entrée trop haute
P0329Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - circuit intermittent
P0330Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - panne du circuit
P0331Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - problème de performance/de limites
P0332Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée trop basse
P0333Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée trop haute
P0334Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - circuit intermittent
P0335Capteur de vilebrequin - panne du circuit
P0336Capteur de vilebrequin - problème de performance/de limites
P0337Capteur de vilebrequin - valeur d'entrée trop basse
P0338Capteur de vilebrequin - valeur d'entrée trop haute
P0339Capteur de vilebrequin - circuit intermittent
P0340Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - panne du circuit
P0341Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - problème de performance/de limites
P0342Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - valeur d'entrée trop basse
P0343Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - valeur d'entrée trop haute
P0344Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - circuit intermittent
P0345Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - panne du circuit
P0346Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - problème de performance/de limites
P0347Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - valeur d'entrée trop basse
P0348Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - valeur d'entrée trop haute
P0349Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - circuit intermittent
P0350Bobine d'allumage, primaire/secondaire - panne du circuit
P0351Bobine d'allumage A, primaire/secondaire - panne du circuit
P0352Bobine d'allumage B, primaire/secondaire - panne du circuit
P0353Bobine d'allumage C, primaire/secondaire - panne du circuit
P0354Bobine d'allumage D, primaire/secondaire - panne du circuit
P0355Bobine d'allumage E, primaire/secondaire - panne du circuit
P0356Bobine d'allumage F, primaire/secondaire - panne du circuit
P0357Bobine d'allumage G, primaire/secondaire - panne du circuit
P0358Bobine d'allumage H, primaire/secondaire - panne du circuit
P0359Bobine d'allumage I, primaire/secondaire - panne du circuit
P0360Bobine d'allumage J, primaire/secondaire - panne du circuit
P0361Bobine d'allumage K, primaire/secondaire - panne du circuit
P0362Bobine d'allumage L, primaire/secondaire - panne du circuit
P0363Ratés d'allumage détectés - alimentation en carburant désactivée
P0364Bobine d'allumage L, primaire/secondaire - panne du circuit
P0365Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - panne du circuit
P0366Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - plage de mesure/performance du circuit
P0367Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - signal d'entrée du circuit trop bas
P0368Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - signal d'entrée du circuit trop haut
P0369Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - circuit intermittent
P0370Référence de calage, signal haute résolution A - panne
P0371Référence de calage, signal haute résolution A - trop de signaux
P0372Référence de calage, signal haute résolution A - trop peu de signaux
P0373Référence de calage, signal haute résolution A - signaux irréguliers intermittents
P0374Référence de calage, signal haute résolution A - pas de signaux
P0375Référence de calage, signal haute résolution B - panne
P0376Référence de calage, signal haute résolution B - trop de signaux
P0377Référence de calage, signal haute résolution B - trop peu de signaux
P0378Référence de calage, signal haute résolution B - signaux irréguliers intermittents
P0379Référence de calage, signal haute résolution B - pas de signaux
P0380Bougies de préchauffage, circuit A - panne - Plus de détails...
P0381Lampe témoin bougies de préchauffage - panne du circuit
P0382Bougies de préchauffage, circuit B - panne
P0383Lampe témoin bougies de préchauffage
P0384Bougies de préchauffage, circuit B
P0385Capteur de vilebrequin B - panne du circuit
P0386Capteur de vilebrequin B - problème de performance/de limites
P0387Capteur de vilebrequin B - valeur d'entrée trop basse
P0388Capteur de vilebrequin B - valeur d'entrée trop haute
P0389Capteur de vilebrequin B - circuit intermittent
P0390Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - panne du circuit
P0391Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - plage de mesure/performance du circuit
P0392Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - signal d'entrée du circuit trop bas
P0393Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - signal d'entrée du circuit trop haut
P0394Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - circuit intermittent
P0395Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - signal d'entrée du circuit trop haut
P0396Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - circuit intermittent
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