Comment enlever le voyant vidange sur votre Fiat

Le voyant vidange ou le message « coupon échu » s'affiche sur votre Fiat 500, 500L, 500X, Ducato ou Tipo ? Ce témoin d'entretien signale qu'une vidange est nécessaire. Une fois l'huile moteur remplacée, vous devez effectuer une remise à zéro du compteur d'entretien, soit manuellement via le tableau de bord, soit électroniquement avec un outil de diagnostic OBD.

Modèles concernés : Fiat 500 (1.2 essence, 1.3 multijet, 1.4 essence, diesel, hybride, électrique), Fiat 500L, Fiat 500X (essence, diesel), Fiat Ducato (130 multijet, 140 multijet, 2.3 multijet), Fiat Tipo, Fiat Panda. Années : 2015 à 2023.

Pour réinitialiser le voyant vidange et effectuer le reset du compteur d'entretien, il est crucial de déterminer l'année de fabrication de votre véhicule. La méthode de remise à zéro (RAZ) peut varier entre une procédure manuelle via les commandes du tableau de bord, ou une opération électronique à l'aide d'une valise de diagnostic OBD.

A quoi ressemble le voyant vidange sur Fiat

Le compteur de maintenance présent sur votre véhicule Fiat a pour fonction de vous rappeler les échéances importantes liées à l'entretien, notamment la vidange de l'huile moteur. La fréquence de cette opération dépend du type de moteur et de l'huile utilisée : elle est généralement fixée à 15 000, 20 000 ou 30 000 kilomètres, selon les recommandations du constructeur établies en usine.

Sur les modèles Fiat tels que la 500, 500L, 500X, Tipo ou encore Ducato, ce rappel peut apparaître sur le tableau de bord sous différentes formes :

• Une clé plate, symbole d’entretien mécanique.
• Un message textuel comme « vidanger huile moteur », « entretien programmé » ou « coupon échu » sur l'écran central du tableau de bord.
• Un voyant vidange accompagné d'un signal sonore au démarrage du véhicule.

Le message « coupon échu » (de l'italien « tagliando scaduto ») signifie que l'entretien programmé est dépassé. Ce message spécifique aux véhicules Fiat indique qu'il est temps de faire réviser votre voiture et d'effectuer la vidange d'huile moteur.

Il est essentiel de tenir compte de ces signaux pour préserver le bon fonctionnement du moteur et garantir la longévité de votre véhicule.

Remise à zéro et reset entretien Fiat

Réinitialisation du voyant vidange via l’électronique

Sur les modèles Fiat 500, 500L, 500X, Ducato et Tipo, il est possible d'effacer le voyant vidange et de réinitialiser l'intervalle d'entretien avec le klavkarr 210 et 310.

Avec la valise klavkarr 210 et 310, plus besoin de passer chez le garagiste. Effectuez vous-même la remise à zéro du compteur vidange sur votre Fiat.

Comment faire le reset service sur Fiat ?

Il est possible d'enlever le voyant vidanger huile moteur et d'effacer le message « coupon échu » avec le klavkarr 210 et 310. Pour cela, rien de plus simple, suivez les étapes suivantes :

1. Mettez le contact. Pour les véhicules équipés d'un démarrage sans clé, vous devez appuyer environ 10 secondes sur le bouton sans appuyer sur la pédale de frein pour ne pas démarrer le moteur.
2. Connectez-vous à votre klavkarr
3. Choisissez la marque de voiture « Fiat ».
4. Ensuite choisissez votre modèle : « 500, 500L, 500X, Ducato, Tipo, Panda ».
5. Dans la fenêtre des choix de calculateur qui apparait choisissez « ECU Intervalle d’entretien ».
6. Allez ensuite dans l’onglet « Diagnostic » puis « Maintenance/vidange ».
7. Cliquez sur le bouton « Exécuter » en face de « Remise à zéro des informations de maintenance » et faites OK.
8. Ça y est vous avez effacé le voyant vidange et remis à zéro le compteur de révision

Si votre véhicule est équipé d'un FAP (filtre à particules), vous devrez, en plus, effectuer l'opération suivante :

1. Retournez en arrière
2. Appuyez sur « Changer de calculateur » et choisissez l'« ECU Moteur ».
3. Allez dans l'onglet « Diagnostic » puis « Maintenance/vidange ».
4. Appuyez sur « Exécuter » en face de « Vidange (Uniquement pour les véhicules avec FAP) » et faites OK.
5. Ça y est le compteur de vidange est bien remis à zéro.

Depuis 2018, de nombreux modèles Fiat intègrent un système SGW (Security Gateway) conçu pour sécuriser l'accès électronique du véhicule.

Effacer manuellement le témoin vidange

Sur les modèles Fiat, la procédure pour éteindre le voyant vidange et remettre à zéro le compteur d'entretien est aussi manuelle. La technique est assez simple. Vous pouvez vous référer aux préconisations constructeur via votre notice d'utilisation.

Il vous suffit le plus souvent de faire une manipulation avec la pédale d'accélérateur ou les boutons du tableau de bord pour que le voyant s'éteigne. Cette dernière peut être différente selon le modèle et l'année de votre véhicule.

Pour les Fiat 500, 500L et 500X datant d'avant 2016 :

1. Fermez les portes.
2. Mettez le contact.
3. Enfoncez lentement et complétement la pédale d'accélérateur à 3 reprises en 10 secondes.
4. Eteignez le contact et patientez quelques secondes.
5. Démarrez votre véhicule.
6. Ça y est le voyant de vidange est maintenant éteint.

Pour les Fiat datant d'après 2016 :

1. Fermez les portes.
2. Mettez le contact.
3. À l’aide du bouton menu (ou les flèches sur le volant), accédez à : "Réglages" > "Service" ou "Entretien" > "Reset vidange"
4. Si l’option apparaît : validez avec OK.
5. Confirmez : sélectionnez “Oui” ou “OK”.
6. Eteignez le contact et patientez quelques secondes.
7. Démarrez votre véhicule.
8. Ça y est le voyant de vidange est maintenant éteint.

Pour les Fiat Ducato (130 multijet, 140 multijet, 2.3 multijet) :

La procédure varie selon l'année. Sur les modèles 2016 à 2023, utilisez les commandes du tableau de bord pour accéder au menu « Entretien » puis « Remise à zéro vidange ». Sur les modèles plus anciens, la manipulation avec la pédale d'accélérateur fonctionne également.

Certains véhicules Fiat récents n'affichent pas l'option de réinitialisation via l'ordinateur de bord. Dans ce cas, la seule méthode pour enlever le voyant consiste à utiliser un outil de diagnostic OBD2.

Attention au Security Gateway sur certains modèles récents

Depuis 2018, certains modèles Fiat sont équipés d'un module appelé Security Gateway (SGW). Ce dispositif électronique agit comme un pare-feu, empêchant l'accès aux fonctions dites actives du véhicule via la prise OBD, c'est-à-dire celles qui permettent de modifier des paramètres, écrire dans les calculateurs ou agir sur le véhicule, notamment dans notre cas la remise à zéro du voyant vidange.

Si vous utilisez une valise de diagnostic classique et qu'elle ne parvient pas à accéder aux calculateurs d'entretien pour effectuer le reset, il est très probable que ce soit à cause de ce système de sécurité.

L'utilisation d'un bypass SGW devient indispensable. C'est un adaptateur à brancher entre la valise et la prise OBD afin de rétablir l'accès aux fonctions de maintenance.

Questions fréquentes sur la remise à zéro vidange Fiat

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