Depuis la mise en place de la norme OBD, chaque véhicule possède un connecteur standard de type 16 broches comme décrit sur notre page présentation de l’OBD.
La norme stipule que le connecteur doit obligatoirement se trouver dans l’habitacle du véhicule. Suivant les marques et les modèles il est plus ou moins facile de le localiser.
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Le Ranger est un pick-up tout terrain conçu par le constructeur américain Ford. Ce véhicule est conçu sous le même modèle que le Mazda B2500. Il existe deux versions du Ford Ranger, une version internationale qui fut commercialisée à partir de 1998 en Europe, tandis que la carrière de la version américaine débute dès 1983.
La deuxième génération de Ford Ranger version Internationale fut commercialisée en Europe dès 2006. Basée sur la plateforme de la Mazda BT-50, on peut retrouver deux moteurs diesel au sein du Ford Ranger deuxième génération, un 2.5 L TDCi de 115 ch ainsi qu’un 3.0 L TDCi développant 143 ch. Un restylage de ce véhicule aura lieu 2009, ce restylage servira également à remplacer la génération américaine produite de 1997 à 2012.
La 3e génération du Ford Ranger est commercialisée à partir de 2012, on y retrouve des modifications légères au niveau de la gamme diesel, toutefois on peut remarquer l’apparition d’un moteur essence L4 de 177 ch à partir de 2017. Le véhicule sera restylé deux fois, une première fois en 2015, puis la deuxième fois en 2018. Cette deuxième version sera commercialisée aux USA pour remplacer l’ancienne génération.
Ford a conçu trois générations de Ranger :
Les Ford Ranger sont compatibles avec la norme OBD et nos valises klavkarr pour les essence depuis 2001 et pour les diesel depuis 2004.
Ci-dessous vous trouverez plusieurs photos vous permettant de vous repérer dans l’habitacle.
Le connecteur OBD se trouve sous le volant à droite
La prise OBD est situé au dessus des pédales à droite
Voici la prise OBD
Ces photos ont été envoyées par maxiui
Merci pour cette contribution
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