Depuis la mise en place de la norme OBD, chaque véhicule possède un connecteur standard de type 16 broches comme décrit sur notre page présentation de l’OBD.
La norme stipule que le connecteur doit obligatoirement se trouver dans l’habitacle du véhicule. Suivant les marques et les modèles il est plus ou moins facile de le localiser.
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Berline familiale de la marque japonaise Nissan, ce véhicule aura connu 3 générations entre 1990 et 2008. Il s’agit du successeur du Nissan Bluebird. Le premier modèle de ce véhicule possédant la technologie OBD est le P11, produit entre 1995 et 2002. Ce dernier est assemblé dans l’usine de Sunderland au Royaume-Uni.
Niveau moteur, elle accueille des moteurs diesel 1.6 L et 2.0 L ainsi qu’un 2.0 L diesel. Ce modèle a également été élu meilleur véhicule lors du British Touring Car Championship en 1998.
Une seconde génération de Primera voit le jour en 2002, dans un modèle ressemblant à la Renault Laguna. On constate un restylage de la face avant, avec un véhicule arborant des formes plus arrondies que son prédécesseur. Niveau motorisation, elle peut avoir un moteur essence 2.0L 16v d’une puissance de 150 ch ainsi que deux moteurs diesel DCi, un 1.9 L développant 120 ch, ainsi qu’un 2.2 L de 138 ch.
Le carrière de ce véhicule se termine en 2007 et ne sera remplacé que sur le territoire japonais par la Nissan Altima.
Nissan a produit deux génération de Primera :
Les Nissan Primera sont compatibles avec la norme OBD et nos valises klavkarr pour les essence depuis 2001 et pour les diesel depuis 2004.
Ci-dessous vous trouverez plusieurs photos vous permettant de vous repérer dans l’habitacle.
Le connecteur de diagnostic auto se trouve sous le volant à gauche
La prise OBDII est visible sous la boite à fusibles, à droite de la commande d'ouverture du capot
La prise OBD II est ici
Ces photos ont été envoyées par dawi
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