Depuis la mise en place de la norme OBD, chaque véhicule possède un connecteur standard de type 16 broches comme décrit sur notre page présentation de l’OBD.
La norme stipule que le connecteur doit obligatoirement se trouver dans l’habitacle du véhicule. Suivant les marques et les modèles il est plus ou moins facile de le localiser.
Pour diagnostiquer vous-même facilement votre véhicule téléchargez notre logiciel EOBD-Facile de diagnostique automobile.
Utilisez notre moteur de recherche ci-dessous pour trouver votre prise OBD2!
Développée par le constructeur français Peugeot, la 301 est une berline tricorps. S’il s’agit de la sœur jumelle de la Citroën C-Elysée, la Peugeot 301, est surtout la première voiture de la marque du segment à trois chiffres, commençant par le chiffre 3. Ce véhicule est assemblé pour le marché européen dans l’usine de Vigo en Espagne.
Utilisant une plateforme commune avec celle de la Peugeot 208, la 301 possède une une gamme de moteur essence allant de deux blocs moteurs 1.2 VTi de 72 et 82 ch, ainsi qu’n moteur 1.6 VTi de 115 ch. Du côté des moteurs diesel, on observe la présence d’un moteur 1.5 BlueHDi de 100ch, ainsi que de deux moteurs BlueHDi de 92 et 100 ch.
Comme la Peugeot 508, ce véhicule fut restylé en novembre 2016, on y retrouve l’emblème de la marque, à savoir, un lion au milieu de la calandre, tout en observant des modifications au niveau des feux arrière ainsi que du système multimédia.
Peugeot a développé une génération de 301 :
Les Peugeot 301 sont toutes compatibles avec la norme OBD et nos valises klavkarr.
Les codes défauts OBD les plus souvent remontés sur les Peugeot, par les utilisateurs de nos boitier de diagnostic klavkarr sont:
(pour certains d'entre eux nous avons réalisés des tutos pour vous aider à les réparer)
Ci-dessous vous trouverez plusieurs photos vous permettant de vous repérer dans l’habitacle.
Le connecteur est sous la trappe en bas à gauche du volant
Connecteur OBD
Ces photos ont été envoyées par german bonhomme
Merci pour cette contribution
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