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Quoi de nouveau sur ce modèle?
Le fabricant Français Renault développe le Master 1 pour succéder au Super Goélette SG en 1980 et ainsi renouveler sa gamme d'utilitaire léger.
Cette première génération de Master est fabriquée dans l'usine Renault de Batilly en France. Il est disponible en plusieurs déclinaisons telle que Fourgon, Châssis-Cabine ou Minibus.
En 1997, le Master 2 le remplace et devient le fourgon le plus vendue en France. Il partage la plateforme avec le Nissan Interstar et Opel Movano, et quelques points communs avec le Iveco Daily.
En Avril 2010, la commercialisation de la troisième génération de Master débute afin de remplacer le Master 2 et le Renault Mascott. C'est sur cette version que Renault inaugure le Master ZE en 2017, un utilitaire 100% électrique proposant une autonomie de 200km.
Renault a commercialisé trois générations de Master :