Depuis la mise en place de la norme OBD, chaque véhicule possède un connecteur standard de type 16 broches comme décrit sur notre page présentation de l’OBD.
La norme stipule que le connecteur doit obligatoirement se trouver dans l’habitacle du véhicule. Suivant les marques et les modèles il est plus ou moins facile de le localiser.
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SUV commercialisé par le constructeur sud-coréen Ssangyong, le Rexton fut tout d’abord mis en vente à partir de 2002, par son homologue sud-coréen Daewoo, puis deux ans plus tard Ssangyong reprend la commercialisation. Ce véhicule a été imaginé par le designer industriel italien Giugiaro.
Sous le capot de la Ssangyong Rexton, vous pourrez retrouver deux moteurs diesel 5 cylindres 20S Turbo, développant respectivement 165 et 186 ch. Une deuxième phase de Rexton verra le jour à partir de 2006, des changements sont apportés au niveau des phares, de la calandre et des boucliers, ainsi que des feux arrière. En 2012, un nouveau facelift sera effectué à la fois pour fêter le 10e anniversaire du véhicule mais aussi pour remettre au goût du jour, un véhicule qui en avait bien besoin !
Lors du Salon de l’automobile de Francfort en 2017, mais ne sera commercialisée sur le marché européen qu’à partir de fin 2018. A l’intérieur du véhicule, on retrouve uniquement un moteur diesel 2.2L d’une puissance de 181 ch.
Ssangyong a produit deux générations de Rexton :
Les Ssangyong Rexton sont compatibles avec la norme OBD et nos valises klavkarr pour les essence depuis 2001 et pour les diesel depuis 2004.
Ci-dessous vous trouverez plusieurs photos vous permettant de vous repérer dans l’habitacle.
Le connecteur OBD II se situe au dessus des pédales à gauche
Le connecteur se situe au dessus de la pédale de frein
Voici le connecteur OBD II à droite de la tirette de commande du capot
Ces photos ont été envoyées par Francisco Fuenzalida
Merci pour cette contribution
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