Tous les véhicules sont équipés d’une prise OBD sur laquelle brancher votre valise de diagnostic klavkarr . Le plus difficile parfois est de la trouver ! Afin de vous faire gagner du temps nous mettons à votre disposition gratuitement les informations envoyées par notre communauté de dizaine de milliers d’utilisateurs.

Quoi de nouveau sur ce modèle?

Commercialisée entre 1998 et 2005, la mini citane Lupo a été commercialisée par la marque Volkswagen, dans le but de concurrencer des véhicules types Renault Twingo ou Ford KA. Ce véhicule sera assemblé pour le marché européen dans l’usine de Forest en Belgique. Au niveau du moteur, la Lupo abrite lors de son lancement deux moteurs essence, un 1.0 L de 50ch, ainsi qu’un 1.4 L de 60ch, et un moteur diesel SDI de 60 ch. En 1999, un 1.4 TDI de 75 ch vient compléter la gamme diesel afin d’augmenter les performances de la Volkswagen Lupo. Une multitude des gammes de Lupo voient également le jour, on pense notamment à la GTI, une version sportive de la Lupo, vendues cependant à seulement 200 exemplaires en France. En 2000, le design de la Volkswagen Lupo sera repensé, avec des formes plus expressives. Un design qui est réussi, tellement qu'il servira d’exemple en 2001 à la Polo IV. Toutefois la carrière de la Lupo se terminera en 2005, pour laisser place à la Volkswagen Fox. Volkswagen a produit une génération de Lupo : Emplacement prise OBD2 Volkswagen Lupo : de 1998 à 2005