Depuis la mise en place de la norme OBD, chaque véhicule possède un connecteur standard de type 16 broches comme décrit sur notre page présentation de l’OBD.
La norme stipule que le connecteur doit obligatoirement se trouver dans l’habitacle du véhicule. Suivant les marques et les modèles il est plus ou moins facile de le localiser.
Pour diagnostiquer vous-même facilement votre véhicule téléchargez notre logiciel EOBD-Facile de diagnostique automobile.
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La C6 est une routière conçue par la constructeur français Citroën. Elle deviendra l’un des véhicules officiel du gouvernement avec la Peugeot 607 et la Renault Vel Satis ! Ce véhicule connaîtra une génération entre 2005 et 2012 et sera assemblée dans l’usine de Rennes en France. Elle fut présentée au grand public lors du Salon International de l’Automobile de Genève en 2005.
Niveau motorisation, on peut y trouver une gamme diesel composée d’un moteur 2.2 HDi de 170 ch, un moteur V6 2.7 HDi de 208 ch ainsi qu’un V6 3.0 HDi de 240 ch. Niveau moteur essence, il existe deux moteurs 3.0L V6 de 211 et 215 ch. Au niveau du châssis on peut observer des similitudes avec les Citroën C5 et Peugeot 407.
Un léger restylage sera effectué sur le véhicule en 2010 avec notamment l’apparition de feux diurnes à LED. Ce véhicule obtiendra la note 5/5 lors des test Euro NCAP en 2006. La production de ce véhicule s’arrêtera en 2012. Au total ce seront 23 384 Citroën C6 qui auront été conçu.
Citroën a produit une génération de C6
Les Citroën C6 sont toutes compatibles avec la norme OBD et nos valises klavkarr.
Les codes défauts OBD les plus souvent rencontrés sur les Citroen, par les utilisateurs de nos valises de diagnostic multimarques klavkarr sont :
(pour certains d'entre eux nous avons réalisés des tutos pour vous aider à les réparer)
Ci-dessous vous trouverez plusieurs photos vous permettant de vous repérer dans l’habitacle.
Le connecteur OBD2 se trouve entre les deux sièges, sous le vide poche central.
Le connecteur est dans le vide poche, sous l'accoudoir central, soulevez le.
Retirez le cache plastique. La prise OBD2 est ici
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