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Ces photos ont été envoyées par Paulo Dinis - merci pour cette contribution
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La Jazz, conçue par le constructeur japonais Honda, est à la frontière entre la polyvalente et la citadine. Commercialisée à partir de 2002, la Honda Jazz eut pourtant une carrière sous le sol européen dans les années 1980, puisqu’il s’agissait de la dénomination européenne dans la Honda City. Initialement, ce véhicule devait être commercialisée sous le nom Honda Fitta, toutefois, la marque jugeant l’appellation inappropriée pour certains marchés, elle décida de la nommer Jazz pour le marché européen et Fit pour les autres marchés.
Lors de mise en vente, nous pouvions retrouver sous le capot de la Honda Jazz deux moteurs essence, un 1.2 I S d’une puissance de 78 ch, ainsi qu’un moteur 1.4 ES CVT développant 83 ch.
Des moteurs qui auront sont montés en gammes au fil des années, notamment lors de la deuxième génération de Jazz, apparue en 2007. A l’intérieur deux moteurs essence de 90 et 100 ch, ainsi qu’un hybride-essence de 98 ch. La Honda Jazz profite également de cette génération pour se refaire une beauté au niveau du look, arborant des lignes plus marquées.
Une troisième génération de Jazz arrivera sur le marché dès 2013 au Japon, puis en 2015 pour le marché européen, ce véhicule sera conçu sous la même plateforme que la Honda HR-V.
Honda a produit trois générations de Jazz :