Depuis la mise en place de la norme OBD, chaque véhicule possède un connecteur standard de type 16 broches comme décrit sur notre page présentation de l’OBD.
La norme stipule que le connecteur doit obligatoirement se trouver dans l’habitacle du véhicule. Suivant les marques et les modèles il est plus ou moins facile de le localiser.
Pour diagnostiquer vous-même facilement votre véhicule téléchargez notre logiciel EOBD-Facile de diagnostique automobile.
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Coupé sportif du constructeur français Peugeot, la RCZ est présentée en 2009 au Salon de l’Automobile de Frankfort, pour une livraison des premiers clients en avril 2010 ! Ce véhicule est assemblé dans l’usine Magna Steyr, à Graz en Autriche. Élu pendant 5 années, meilleure voiture de sport par Diesel Car Magazine, il s’agît de l’un des rares véhicules de la marque à ne pas avoir de 0 dans son nom.
Niveau motorisation, on peut trouver sous le capot de la Peugeot RCZ une gamme de trois moteurs essence 1.6 THP, développant respectivement 156, 200 et 270 ch. On peut y retrouver également un moteur diesel 2.0 HDi de 163 ch. Au niveau du châssis, il repose sur une plateforme similaire à celle de la Peugeot 308.
Un restylage fut opéré en 2012, modifiant les optiques, la calandres, les feux de jour LED, ainsi que la grille d’aération. Longtemps salué pour son design, la compagnie décida de se concentrer sur ses modèles de bases, « depuis la Peugeot 108 jusqu’à plus haut dans la gamme » selon le directeur de la marque Peugeot.
Les Peugeot RCZ sont toutes compatibles avec la norme OBD et nos valises klavkarr.
Les codes défauts OBD les plus souvent remontés sur les Peugeot, par les utilisateurs de nos boitier de diagnostic klavkarr sont:
(pour certains d'entre eux nous avons réalisés des tutos pour vous aider à les réparer)
Ci-dessous vous trouverez plusieurs photos vous permettant de vous repérer dans l’habitacle.
Le connecteur se trouve sous le cendrier dans la console centrale
Retirer le cendrier et le connecteur se trouve derrière
Le connecteur OBD
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