Voyant AdBlue reste allumé après remplissage : comment le réinitialiser sur Renault

Le voyant AdBlue reste allumé après remplissage sur votre Renault Clio 5, Mégane 4, Kadjar, Master, Trafic ou Kangoo ? Ce problème d'AdBlue touche de nombreux modèles diesel. Découvrez comment identifier la cause et réinitialiser le voyant AdBlue vous-même avec ou sans valise de diagnostic.

Modèles concernés : Renault Clio 5, Mégane 4, Scénic 4, Kadjar, Captur, Master 3, Trafic 3, Kangoo, Express et tous les modèles Renault diesel équipés du système AdBlue/SCR.

À quoi ressemble le voyant AdBlue sur une Renault ?

Le voyant AdBlue se situe sur votre tableau de bord, généralement au niveau du compteur de vitesse. Il se présente sous la forme d'un pictogramme orange représentant une ligne de vagues surmontée d'un nuage. Ce symbole peut aussi clignoter selon la gravité du défaut détecté.

En fonction de l'année et du modèle de votre véhicule, un message d'avertissement tel que « 799 km blocage antipollution, remplir AdBlue » ou « prévoir AdBlue avant 2400 km » pourra également s'afficher. Sur certains modèles, le message indique un démarrage impossible si le réservoir n'est pas rempli à temps.

Si vous avez un doute, référez-vous au manuel d'entretien de votre voiture.

Pourquoi le voyant AdBlue s'allume-t-il sur Renault ?

Le voyant AdBlue de votre véhicule peut s'allumer pour différentes raisons. Vous devez d'abord les identifier afin de trouver la solution appropriée.

Lorsque le témoin AdBlue clignote ou reste fixe, c'est souvent que votre réservoir est presque vide. Le niveau AdBlue a atteint un seuil critique et le système vous alerte avant le blocage antipollution.

Si malgré le plein du réservoir, le voyant est toujours allumé ou si le voyant moteur l'est aussi, cela peut indiquer un problème plus sévère impactant le système antipollution du véhicule. Un défaut de consommation du réactif AdBlue peut aussi être en cause.

Pour rappel, le système SCR (réduction catalytique sélective) transforme les oxydes d'azote (NOx) en azote et vapeur d'eau grâce à l'AdBlue. Ce dispositif est obligatoire sur tous les véhicules diesel depuis la norme Euro 6 (septembre 2014). Pour en savoir plus, consultez la page du Ministère de la Transition Écologique sur le contrôle des émissions.

Le voyant AdBlue reste allumé après le remplissage

Quelles sont les raisons ?

• Cristallisation du liquide : l'AdBlue peut cristalliser lorsqu'il est exposé à l'air ou à des températures trop basses. Les cristaux peuvent obstruer les injecteurs ou une partie du réservoir, entraînant un dysfonctionnement du système SCR. Des additifs anti-cristallisation existent, mais ils ne sont pas recommandés officiellement par Renault. Privilégiez un AdBlue de qualité conforme à la norme ISO 22241.
• Problèmes d'injecteurs : ces éléments essentiels à la diffusion de l'AdBlue dans le système d'échappement peuvent être bouchés par les cristaux ou par la présence d'impuretés dans le liquide.
• Problèmes de réservoir : un remplissage excessif peut endommager le module pompe intégré ou le capteur de niveau situé dans le réservoir. Ces composants sont sensibles et leur défaillance est une cause fréquente de voyant persistant.
• Capteur de niveau bloqué : le capteur détecte le niveau de liquide dans le réservoir. Il peut parfois dysfonctionner au niveau électronique, faisant croire à votre véhicule que le réservoir est vide. C'est un problème fréquent sur Clio 5, Mégane 4 et Kadjar.
• Problèmes électriques : des défauts de communication peuvent survenir entre les différents composants du système, y compris le calculateur.

Bon à savoir : sur les Renault Mégane 4, Kadjar et Scénic 4, le message « 799 km blocage antipollution » est l'un des défauts AdBlue les plus fréquents. Il peut apparaître même après un remplissage complet si le capteur de niveau est défaillant.

Comment réinitialiser le voyant AdBlue sur Renault ?

Réinitialiser le voyant AdBlue sans valise

1. Remplir le réservoir d'AdBlue : utilisez un liquide homologué par le constructeur pour éviter d'endommager votre véhicule.
2. Redémarrer le véhicule : parfois, redémarrer la voiture après avoir rempli le réservoir suffit à éteindre le voyant.
3. Effectuer un cycle de conduite : dans d'autres cas, le voyant AdBlue s'éteint après avoir parcouru un certain nombre de kilomètres ou effectué plusieurs trajets.
4. Remise à zéro manuelle : sur certains modèles, coupez le contact, attendez 30 secondes, puis redémarrez. Répétez l'opération 2 à 3 fois si nécessaire.
5. Diagnostic professionnel : si le voyant ne s'éteint pas, prenez rendez-vous chez un service après-vente ou un garage agréé. Le problème pourrait nécessiter une intervention plus poussée, comme l'utilisation d'une valise de diagnostic pour vérifier le système électronique.

Effacer le voyant AdBlue avec la valise de diagnostic klavkarr

Il est possible d'effacer le voyant AdBlue sur les Renault avec les klavkarr 210 et 310. Pour cela rien de plus simple :

1. Mettez le contact. Pour les véhicules équipés d'un démarrage sans clé, vous devez appuyer environ 10 secondes sur le bouton sans appuyer sur la pédale de frein pour ne pas démarrer le moteur.
2. Branchez le klavkarr dans la prise OBD2
3. Lancez l'application EOBD-Facile
4. Choisissez la marque de votre voiture : "Renault"
5. Ensuite choisissez votre modèle : "Clio, Scénic, Master..."
6. Cochez les calculateurs à scanner, ici "ECU Moteur" et "ECU Additif"
7. Cliquez sur "Suivant"
8. Sélectionnez le calculateur "ECU Moteur"
9. Vérifiez les codes défaut affichés
10. Lancez l'effacement en sélectionnant "Effacer"

Pour effacer le message de démarrage impossible, effectuez en plus la manipulation suivante :

1. Allez dans les "Fonctions spéciales" (uniquement disponible avec le boîtier klavkarr)
2. Choisissez "Effacement défaut du système NOX" et faites "Exécuter"
3. Vérifiez bien au préalable d'avoir mis le contact et cliquez sur "Ok"
4. L'opération a été effectuée, cliquez sur « Ok »
5. Coupez le contact de votre véhicule puis attendez quelques minutes avant de le redémarrer

Effacer le voyant AdBlue des Renault Trafic avec la valise de diagnostic klavkarr

Ces différentes étapes permettent d'effacer le voyant AdBlue sur les Renault Trafic en toute sécurité. La procédure est similaire pour le blocage AdBlue sur Master 3 et Kangoo.

Pour cela rien de plus simple :

1. Mettez le contact de votre véhicule
2. Branchez le klavkarr dans la prise OBD2
3. Lancez l'application EOBD-Facile
4. Choisissez la marque de votre voiture : "Renault"
5. Ensuite choisissez votre modèle : "Trafic"
6. Cochez les calculateurs à scanner, ici "ECU Moteur" et "ECU Dosage d'urée"
7. Cliquez sur "Suivant"
8. Sélectionnez le calculateur "ECU Dosage d'urée"
9. Allez dans "Code défaut" pour vérifier les codes défaut affichés
10. Lancez l'effacement en sélectionnant "Effacer"

Pour effacer le message de démarrage impossible, effectuez en plus la manipulation suivante :

1. Allez dans les "Fonctions spéciales" (uniquement disponible avec le boîtier klavkarr)
2. Choisissez "Catalyseur du module de dosage" et faites "Exécuter"
3. Vérifiez bien au préalable d'avoir mis le contact et cliquez sur "Ok"
4. L'opération a été effectuée, cliquez sur « Ok »
5. Coupez le contact de votre véhicule puis attendez quelques minutes avant de le redémarrer

Si vous possédez un autre modèle de Renault (Clio 5, Mégane 4, Master 3, Captur, Kadjar, Kangoo, Express, etc.), sachez que vous pouvez suivre ces étapes pour effacer le voyant AdBlue. Si la première procédure ne correspond pas exactement à votre véhicule, essayez la seconde méthode. L'effacement des codes défaut et le reset du système NOx via le klavkarr fonctionnent sur la plupart des modèles Renault diesel.

FAQ : voyant AdBlue Renault reste allumé

Pour en savoir plus