Depuis la mise en place de la norme OBD, chaque véhicule possède un connecteur standard de type 16 broches comme décrit sur notre page présentation de l’OBD.
La norme stipule que le connecteur doit obligatoirement se trouver dans l’habitacle du véhicule. Suivant les marques et les modèles il est plus ou moins facile de le localiser.
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Utilisez notre moteur de recherche ci-dessous pour trouver votre prise OBD2!
Développé par le constructeur italien Fiat, le Scudo fut développé de 1995 à 2016, en collaboration avec les constructeurs français Peugeot et Citroën (membre du groupe PSA). Ainsi on peut dire le Fiat Scudo est le cousin des Citroën Jumpy et Peugeot Expert. Ce véhicule est assemblé dans l’usine de Sevel Nord en France.
L’un des points forts du Fiat Scudo est sa capacité de chargement assez conséquente, avec pas moins de 900kg ou 4m3 supporté par le véhicule. Sous le capot de ce véhicule, on retrouve une gamme de 6 moteurs diesel allant d’un moteur 1.9 L D PSA de 68 ch à un 2.0 hdi PSA de 110 ch. Ce véhicule peut également être équipé de 2 moteur essence, un moteur Fiat 1.6 L de 100 ch ou un moteur 2.0 L PSA de 134 ch. Pour la petite anecdote, ce véhicule est notamment utilisé en France, par la Police Nationale ou La Poste, en Suisse, ce véhicule est beaucoup utilisé également par l’Armée en Suisse.
Une deuxième génération Scudo voit le jour en 2007, toujours en collaboration avec comme changement notable, des dimensions véhicules revues à la hausse, pour concurrencer le Renault Trafic, le principal concurrent du véhicule. La carrière du véhicule prendra fin en 2016.
Fiat a commercialisé deux générations de Scudo :
Les Fiat Scudo sont compatibles avec la norme OBD et nos valises klavkarr pour les essence depuis 2001 et pour les diesel depuis 2004.
Ci-dessous vous trouverez plusieurs photos vous permettant de vous repérer dans l’habitacle.
La prise OBD se situe sous le volant, à côté de la pédale d\'embrayage
La prise de diagnostique OBD2
Ces photos ont été envoyées par Dubreuil
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