Depuis la mise en place de la norme OBD, chaque véhicule possède un connecteur standard de type 16 broches comme décrit sur notre page présentation de l’OBD.
La norme stipule que le connecteur doit obligatoirement se trouver dans l’habitacle du véhicule. Suivant les marques et les modèles il est plus ou moins facile de le localiser.
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Pick-up tout terrain mythique du constructeur japonais Mitsubishi, le L200 commence sa carrière en 1971 au Japon au départ sous le nom de Mitsubishi Forte, puis un an plus tard sous l’appellation « L200 ». Dans certains marchés, on peut le retrouver sous le nom Mitsubishi Triton. Il peut être comparé au Nissan Navara ou au Isuzu D-Max.
Le premier véhicule de la gamme à être équipé de la technologie OBD est la 3e génération de L200, commercialisée entre 1996 et 2005, pack-up pouvant accueillir des moteurs essence 2.0l, 2.4l ou 3.0l V6 ou des moteurs diesel 2.5l ou 2.8l.
Une 4e génération de L200 sera commercialisée en Europe en 2006, avec une carrosserie s’inspirant du Mitsubishi Pajero, Niveau motorisation, on signera l’ajout du moteur diesel 2.5 DI-D, moins puissant, mais également moins polluant.
La 5e et actuelle génération de L200 a été présentée au Salon international de l’automobile de Genève en 2015. Niveau motorisation, ce modèle délaisse son moteur 2.5 DI-D pour un 2.4 DI-D turbodiesel développant entre 154 à 181 ch.
Mitshubishi a produit cinq générations de L200 :
Les Mitsubishi L200 sont compatibles avec la norme OBD et nos valises klavkarr pour les essence depuis 2001 et pour les diesel depuis 2004.
Les codes défauts OBD les plus souvent rencontrés sur les Mitsubishi, par les utilisateurs de nos valises de diagnostic multimarques klavkarr sont :
(pour certains d'entre eux nous avons réalisés des tutos pour vous aider à les réparer)
Ci-dessous vous trouverez plusieurs photos vous permettant de vous repérer dans l’habitacle.
La prise OBD se situe au dessus des pédales
Le connecteur est visible à côté de la tirette de droite
Voici la prise OBD II
Ces photos ont été envoyées par andrey
Merci pour cette contribution
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