Depuis la mise en place de la norme OBD, chaque véhicule possède un connecteur standard de type 16 broches comme décrit sur notre page présentation de l’OBD.
La norme stipule que le connecteur doit obligatoirement se trouver dans l’habitacle du véhicule. Suivant les marques et les modèles il est plus ou moins facile de le localiser.
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Connu également en tant que Citroën C4 Aircross ou Peugeot 4008, l’ASX est un crossover du constructeur japonais Mitsubishi. Issue d’une collaboration avec le groupe français PSA, ce véhicule est également rebadgé par la marque sous les appellations Mitsubishi RVR au Japon ou encore Mitsubishi Outlander Sport aux Etats-Unis.
Au niveau du moteur, le Mitsubishi ASX est disponible uniquement en moteur France, à savoir un moteur 1.6 DI-D de 115 ch, un moteur 1.8 de 139 ch, ainsi qu’un moteur 2.0 de 148 ch. Toutefois sur d’autres marchés comme le Japon ou les Etats-Unis, il existe des moteurs 1.8 DI-D essence de 115 et 150 ch.
Modifié au niveau du bouclier à partir de 2012, lors de la phase 2 du véhicule, c’est lors de la phase suivante que les changements les plus notables seront notés, avec une nouvelle face avant, arborant une calandre en X. Si le véhicule est encore actuellement commercialisé, la collaboration avec PSA s’est quant à elle, stoppée à partir de 2017.
Mitsubishi a produit une génération d’ASX :
Les Mitsubishi ASX sont toutes compatibles avec la norme OBD et nos valises klavkarr.
Les codes défauts OBD les plus souvent rencontrés sur les Mitsubishi, par les utilisateurs de nos valises de diagnostic multimarques klavkarr sont :
(pour certains d'entre eux nous avons réalisés des tutos pour vous aider à les réparer)
Ci-dessous vous trouverez plusieurs photos vous permettant de vous repérer dans l’habitacle.
Le connecteur se situe sous le volant à gauche
Au dessus de la pédale d'embrayage
La prise de diagnostic OBD
Ces photos ont été envoyées par FoXZinC
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